Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Finiszuje pierwszy etap prac przy częściowej rekonstrukcji i remoncie konserwatorskim świeckiego zamku. Wykonawca zakończył odtwarzanie charakterystycznych średniowiecznych sklepień gwiaździstych. Inwestorem jest samorząd gminny, który otrzymał na ten cel 2,5 miliona złotych wsparcia unijnego z naszego Regionalnego Programu Operacyjnego.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na remont dwóch mostów na Serafie, którą są częścią autostradowej obwodnicy Krakowa. Wykonawcą jest firma PRIMOST SERWIS, a koszt prac to niespełna 3,2 mln zł.

Trwa rewitalizacja Łodzi, kolejne zabytkowe kamienice odzyskują swój dawny blask. Zakończył się właśnie remont następnej okazałej kamienicy przy najważniejszej ulicy w mieście - Piotrkowskiej.

Jeden z najbardziej charakterystycznych, zabytkowych budynków w centrum Łodzi, zlokalizowany na rogu ulic Piotrkowskiej i Tuwima (Piotrkowska 98) dawny Magazyn Konfekcyjny Emila Schmechela, a w czasach PRL-u dom obuwniczy należący wówczas do przedsiębiorstwa Państwowe Domy Towarowe (potocznie nazywany "Domem Buta"), powróci na mapę handlową i usługową Łodzi.

Do Wojewody Wielkopolskiej Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) złożyła wniosek o pozwolenie na budowę drugiej, 5-kilometrowej jezdni dla obwodnicy Wyrzyska w ciągu S10. Tym samym zakończył się etap opracowania dokumentacji projektowej. Uzyskanie pozwolenia (tj. decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej - ZRID) pozwoli na przekazanie wykonawcy placu budowy i rozpoczęcie robót w terenie.